ကားေလာကအတြင္း ကားစလစ္ လိမ္လည္မူတို႔ မၾကာခဏ ျဖစ္ပြားေန

Sunday, October 20, 2013
ယာဥ္အို ယာဥ္ေဟာင္းအပ္ႏွံမူ နည္းပါးလာမူေၾကာင့္ စလစ္ရွားပါးကာ ကားေစ်း ျမင့္တက္လာတကဲ့သို႔ က်ပ္ သိန္းႏွင့္ ခ်ီေသာ လီမ္လည္မူမ်ားလည္း ျဖစ္ေပၚလာလ်က္ ရွိေနရာ ေျဖရွင္းရန္ လိုအပ္ေနၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း ကားပဲြစားတို႔က ေျပာၾကားသည္။
ၿပီးခဲဲ့သည့္ လက မႏၱေလးတိုင္းတြင္ က်ပ္သိန္း ေလးေသာင္းေက်ာ္ လိမ္လည္မူ ျဖစ္ပြားတကဲ့သို႔ ယခုလတြင္လည္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ က်ပ္သိ္န္း(၇၀၀၀)ေက်ာ္ လိမ္လည္မူ တစ္ခု ျဖစ္ပြားခဲ့သည္။
“အခု ရန္ကုန္မွာ စလစ္ကိစၥနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး လိမ္လည္မူ ျဖစ္ခဲ့တယ္။ အဓိက ကေတာ့ ယံုၾကည္မူ အေပၚ အခြင့္ေကာင္း ယူတာရယ္။ႀကိဳက္ရွင္း စနစ္လိုမ်ိဳး ပံုစံရယ္ေၾကာင့္ အခုလို ျဖစ္လာတာပါ။ စလစ္ ရွားပါးတာလည္း ပါေတာ့ လူေတြက လုပ္စားလာၾကတာ”ဟု မင္းရဲေက်ာ္စြာ ကားပဲြစားတန္းမွ ဦးမင္းဦး က ေျပာၾကားသည္။ လိမ္လည္သူမွာ အသက္(၆၈)ႏွစ္ အရႊယ္ရွိ အမ်ိဳးသမီးတစ္ဦး ျဖစ္ကာ စလစ္ ၀ယ္ယူေပးရန္ ေငြ ယူျခင္း၊ စလစ္ေရာင္းခ်သူမ်ားကို ေငြ မေခ်ေသးျခင္း တို႔ကို ျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီး စလစ္ေပါင္း(၂၀၀)ခန္႔ကို လိမ္လည္သြားခဲ့ျခင္းျဖစ္ကာ က်ပ္သိန္း(၇၀၀၀)ခန္႔ ျဖစ္သည္ဟု ၀ါရင့္ ပဲြစားတစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။
အလားတူ မႏၱေလးၿမိဳ႕တြင္လည္း က်ပ္သိန္းေလးေသာင္းခန္႔ ကားေလာကအတြင္း အမ်ားဆံုး လိမ္လည္မူ တစ္ခု ျဖစ္ခဲ့ကာ ယခုတိုင္ ေျဖရွင္းနိင္မူ မရွိေသးပဲ ယင္းကဲ့သို႔ ျပႆနာ တက္ရျခင္းမွာ စလစ္ေစ်း ျမင့္တက္လာမူ၊ ရွားပါးမူ အေပၚ အခြင့္ေကာင္း ယူကာ ျဖစ္ပြားျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း မႏၱေလး အေျခစိုက္ ကားပဲြစား တစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။ “ျဖစ္တာက စလစ္ကို ၀ယ္ယူေပးဖို႔ ယူတာက သိန္း(၉၀)နဲ႔ေပါ့ေလ။ ေနာက္ပိုင္း စလစ္ေစ်းက သိန္း(၁၂၀)နား ကပ္သြားၿပီ။ ဒီေတာ့ အဲေလာက္ ကြာတာကို မရွင္းနိင္ေတာ့ ျဖစ္သြားတာပါ။ တစ္စီး သိန္း(၃၀)ေလာက္ ကြာသြားတာကို။ တစ္ဦးထဲ ဆိုတာထက္ အမ်ားႀကီးနဲ႔လည္း သက္ဆိုင္တယ္။ ကားပဲြစား (၂၀၀)ေက်ာ္ေလာက္ ဆီကလည္း ျဖစ္တာကို။ ဒါေပမယ့္ သူတို႔က အမူ မဖြင့္ရေသးဘူး။ ျပႆနာ ရွင္းလို႔ မၿပီးနိင္ဘူး။ အဓိကကေတာ့ စလစ္ေၾကာင့္ပဲ” ဟု ၎က သံုးသပ္ ေျပာၾကားသည္။
ျပည္ပမွ ယာဥ္ သိန္းႏွင့္ ခ်ီတင္သြင္းလာခဲ့ေသာ္လည္း ယာဥ္အို ယာဥ္ေဟာင္း အပ္ႏွံသည့္ ကားမွာ နည္းပါးမူေၾကာင့္ စလစ္ေစ်းကြက္ တစ္ခု ျဖစ္လာခဲ့ကာ ယခုကဲ့သို႔ ျပႆနာမ်ား ျဖစ္ပြားခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္ ဟု ကားပဲြစား တစ္ဦးက ဆိုသည္။
စလစ္ေစ်းမွာ ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္း အပ္ႏွံခြင့္ ျပဳစဥ္က က်ပ္သိန္း(၅၀)ေက်ာ္သာ ေစ်းရွိရွိခဲ့ေသာ္လည္း ယခုအခါ က်ပ္သိန္း(၁၂၀)အထိ ရွိခဲ့ကာ ကားတစ္စီးတန္ဖိုး အထိ ျမင့္တက္လာခဲ့သည္ ဟု ေစ်းကြက္အတြင္းမွ စံုစမ္း သိရွိရသည္။
ဒီအခ်က္ကို ေျဖရွင္းနိင္ဖို႔ ကညနက တာ၀န္ရွိသူေတြကို တင္ျပထားတယ္။ ယာဥ္ေဟာင္း အပ္နွံတာမ်ိဳးထက္ ထိုက္သင့္တဲ့ ေစ်းပမာဏ နဲ႔ ျဖတ္ၿပီး စလစ္ပံုစံေပးေပါ့။ ဒါဆို အခုလို လိမ္တာမ်ိဳးေတြ ျဖစ္လာစရာ မရွိဘူး။ ရွားလာေတာ့ လူေတြ စုၿပံဳ လိုက္ၾကရင္းနဲ လိမ္တဲ့ အဆင့္ေတြ ျဖစ္လာတာ ဟု ကားပဲြစား ဦမးင္းဦးက ေျပာၾကားသည္။
အခ်ိဳ႕မွာလည္း ပဲြစားထံ အပ္ႏွံၿပီး လုပ္ကိုင္ရာမွ စလစ္မ်ားလ်င္ တျခားသူထံ ေရာင္းခ်ကာ လိမ္လည္မူတို႔မွာလည္း မၾကာခဏ ျဖစ္ပြားေလ့ ရွိသျဖင့္ ကညန မွ တာ၀န္ရွိသူတို႔ အေနႏွင့္ စလစ္ အစား တျခားနည္းလမ္းျဖင့္ ေျဖရွင္း ေစခ်င္ေၾကာင္း ၎က ေျပာၾကားသည္။
ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္း အပ္ႏွံခြင့္ျပဳျခင္းကို “စ” အကၡရာမွ စတင္လက္ခံခဲ့ကာ လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ “သ” အကၡရာ အထိ ေရာက္ရွိလာခဲ့ၿပီး မၾကာမီ “အ” အကၡရာကို စတင္လက္ခံေပးဖြယ္ရာ ရွိေနသည္ ဟု ကားေစ်းကြက္ အတြင္းမွ စံုစမ္း သိရွိရသည္။
ျမန္မာ့ေခတ္